Qu'est-ce que le joint PTFE SPGW de piston hydraulique?
Le joint de piston SPGW (MTP) est exclusivement conçu pour les vérins hydrauliques à double effet. Parfait pour les applications lourdes, il assure une grande facilité d'entretien. Il s'agit d'un piston compact à double effet hautes performances qui comprend une bague de friction à joint PTFE , un profil en élastomère NBR préchargé et deux contre-anneaux POM. Il convient à une large gamme de matériaux PTFE, les plus courants étant le bronze, le MoS2 ou le carbone sont les plus couramment utilisés pour les services hydrauliques, d'autres matériaux hautes performances sont également disponibles pour répondre à vos besoins.
SPGW (MTP) adapté aux courses longues, à une large gamme de fluides et aux températures élevées. L'application d'une étanchéité de piston à double effet robuste dans des conditions de haute pression est excellente. Applicable à un jeu de piston plus important, il a un bon contrôle des fuites, une résistance à l'extrusion et une résistance à l'usure dans le système d'étanchéité de piston de cylindre de machines lourdes et de construction. Bonne propriété d'étanchéité statique, structure de rainure simple, de plus grands dégagements d'extrusion peuvent être autorisés, être capable de travailler dans des conditions poussiéreuses.
Lorsque la pression est augmentée, les performances du joint restent bonnes car l'élastomère exerce une contrainte sur l'anneau combiné, convertissant ainsi l'effort axial du système de pression en compression radiale. Il répond aux exigences d'une large gamme de vérins hydrauliques.
Température de fonctionnement : -30℃ à +220℃
Pression d'utilisation : 0~50MPa
Milieu : Huile hydraulique à base de pétrole, fluide hydraulique résistant au feu, huile biologique, liquide ignifuge, eau et autres.
Vitesse : 1,5 m/s
Avantage:
- Vitesse de glissement élevée.
- Faible frottement, sans stick-slip.
- Conception de rainure simple.
- Longue durée de vie.
- Très bonnes performances d'étanchéité même avec pression parle.
- Haute résistance à l'abrasion.
- Augmentation du dégagement possible
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