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Nous avons récemment reçu une plainte de qualité d'un client selon laquelle la tige hydraulique était brûlée pendant le travail, voir la photo ci-dessous. Après analyse avec notre équipe d'ingénierie, nous appelons cela « l'effet diesel ». Nous aimerions en discuter. Qu'est-ce que « l'effet diesel » ? L'effet diesel se produit dans un vérin hydraulique lorsque l'air est aspiré au-delà du joints de...
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