Viton ® Il s'agit d'un élastomère fluoropolymère synthétique haute performance (caoutchouc) couramment utilisé pour l'application stricte du joint torique. Selon la classification du FKM selon ASTM D1418 et ISO 1629 (c'est pourquoi ils sont également appelés « joints toriques FKM »), les joints toriques en caoutchouc fluoré sont préférés car ils ont une haute résistance aux températures extrêmement élevées et aux conditions atmosphériques difficiles, ainsi qu'à l'oxygène, aux huiles minérales, aux carburants, aux fluides hydrauliques, aux aromatiques et à de nombreux solvants organiques et produits chimiques.

TEMPÉRATURE DU JOINT TORIQUE VITON

Joints toriques Viton

Le joint torique est utilisé pour sceller les composants, qui doivent maintenir des performances constantes à diverses températures extrêmes. De l’aérospatiale aux industries de raffinage, il existe des systèmes qui peuvent atteindre des températures élevées, ce qui peut rapidement endommager ou dégrader les joints.

Pour cette raison, il est essentiel de mettre en place des systèmes d'évaluation de la température des joints toriques qui indiquent aux gestionnaires d'installations les joints toriques corrects à utiliser dans différentes conditions et équipements. Cela évitera que les installations et les équipements soient insuffisamment résistants aux dommages causés par la température ou que leur prix ne soit pas adapté à un système donné.

Par conséquent, il est nécessaire d'établir un système d'évaluation de la température des joints toriques et d'informer le personnel de gestion des installations d'utiliser le joint torique approprié dans différentes conditions et équipements. Cela peut empêcher les installations et les équipements d’avoir une résistance insuffisante aux dommages causés par la température ou d’être tarifés de manière inappropriée pour un système donné.

Le Viton et le nitrile sont les deux élastomères les plus couramment utilisés pour la fabrication de joints toriques, mais le Viton se comporte particulièrement bien dans les applications à haute température. Ils peuvent fournir une étanchéité constante pour les systèmes incertains jusqu'à 400°F. Dans les systèmes avec des températures allant jusqu'à 527 °F, les joints toriques en caoutchouc fluoré peuvent également fournir une étanchéité constante jusqu'à deux jours.