Les fuites de joints d'équipements dans les industries du pétrole, du gaz naturel et des produits chimiques entraîneraient une grande perte de production et causeraient une grave pollution de l'environnement, ce qui augmenterait progressivement les exigences des utilisateurs en matière de solutions d'étanchéité de sécurité.

De nombreux facteurs peuvent provoquer des fuites de joint, les plus courants sont les suivants :

1. Problèmes d'installation :

une. Un mauvais sens d'installation du joint entraîne des fuites ;

b. Des corps étrangers ou de la poussière mélangés dans ou dans la canalisation pendant l'installation pénètrent dans le joint et provoquent des fuites ;

c. Un mauvais assemblage cause des dommages au joint et des fuites ;

ré. Des rayures sur la surface de la tige d'étanchéité provoquent des fuites ;

e. Une concentricité insuffisante pendant le processus de soudage entraîne une excentricité et une charge excentrique provoque des fuites ;

F. Traitement de revêtement inégal, la peinture pénètre dans le mer bague.

2. Problèmes de sélection de sceaux

une. Morsure d'espace causée par une pression excessive ;

b. Après mélange avec l'air, la compression adiabatique provoque l'épuisement du joint ;

c. le matériau d'étanchéité est incompatible avec le milieu, provoquant des détériorations matérielles telles que dilatation et réflexion ;

ré. La détérioration matérielle provoquée par la température élevée ;

e. La basse température fait durcir le matériau, rétrécir et provoquer des fuites;

F. Le mouvement alternatif à haute fréquence provoque le réchauffement du joint et le meulage à sec;

g. À basse pression et à basse vitesse, le mouvement n'est pas stable ;

h. Une mauvaise lubrification entraîne une usure accrue des joints ;

je. Fuite causée par la vibration des composants ;

j. Usure anormale de la bague d'étanchéité causée par la poussière environnementale ;

k. La rouille de la rainure d'étanchéité provoque des fuites.

3. Problèmes de conception de l'ensemble d'étanchéité

une. Une sélection inappropriée du matériau du support de guidage endommagera le tube du vérin et la tige du piston ;

b. L'espace de la paire de friction n'est pas adapté, ce qui provoque l'écrasement et la morsure de l'espace ;

c. Un angle d'attaque incorrect du filetage à l'extrémité du cylindre, du piston et du cylindre endommage la bague d'étanchéité ;

ré. Les erreurs de calcul de rigidité et de poids entraînent un mauvais mouvement ;

e. Un angle d'installation d'étanchéité incorrect entraîne des dommages à la bague d'étanchéité ;

F. La rugosité de la surface de glissement n'est pas adaptée, provoquant l'usure de la bague d'étanchéité ;

g. La galvanoplastie est inégale et la bague d'étanchéité peut être rayée ou usée sur la surface à travers laquelle le joint est passé ;

h. La rainure d'étanchéité, en particulier la rugosité de la rainure d'étanchéité de l'arbre, n'est pas suffisante, provoquant l'usure de la bague d'étanchéité et endommageant le joint ;

je. Les pores du revêtement du piston et de la tige de piston provoquent des fuites ;

j. Mauvaise lubrification et usure, morsure du cylindre et de la tige de piston.

4. Problèmes de stockage

une. En raison de la température élevée pendant le stockage et le transport, cela entraînera la détérioration du matériau d'étanchéité ;

b. La lumière solaire intense, l'ozone et les radiations provoquent une détérioration du matériau d'étanchéité ;

c. Manque de méthodes de conservation appropriées, déformant la bague d'étanchéité ;

ré. Un stockage à long terme entraînera le vieillissement du matériau d'étanchéité.

Comment résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus ?

Tout d'abord, l'utilisation de joints de bonne qualité peut grandement aider les utilisateurs à réduire le risque de fuite. Assurez-vous que le choix du matériau répond aux conditions d'application. De plus, le produit a généralement un aspect brillant et propre sans adhérence, bulles et bavures. Il n'y a pas de pénurie de matériel ou de rupture dans la qualité, et la taille doit également répondre aux normes et aux besoins des utilisateurs.

Lors de l'installation du joint, vérifiez d'abord que la rainure est propre et exempte de débris. Après l'inspection, la surface extérieure du joint doit être enduite d'un lubrifiant approprié et la lèvre doit être enduite d'une graisse propre appropriée. Pour les joints avec lèvre anti-poussière, remplir l'espace entre les lèvres primaire et secondaire avec de la graisse propre appropriée avant le montage. Tournez l'extrémité de la lèvre d'étanchéité du joint vers le côté du fluide d'étanchéité et évitez l'assemblage inversé. Lorsque le joint est installé dans le trou du siège, il doit être enfoncé avec un outil spécial pour empêcher la position de dévier. Diverses mesures doivent être prises pour éviter d'endommager la lèvre au niveau du filetage, de la rainure de clavette, de la cannelure, etc. à travers lesquels passe la lèvre du joint, et des outils spéciaux doivent être utilisés pour l'assemblage. Le joint doit être placé horizontalement dans le trou du siège et pressurisé uniformément, ne le forcez pas à s'incliner.

La qualité de l'effet d'étanchéité joue un rôle important dans le fonctionnement fiable du système d'équipement d'application, garantissant la précision de la conception et adoptant la méthode d'assemblage correcte pour assembler l'équipement. Le joint n'est pas facile à endommager, l'élasticité est bonne et la durée de vie est longue, ce qui est propice à l'amélioration du produit, de la qualité et des performances d'étanchéité.