• July 31. 2025

Dans les terminaux GNL, les systèmes d'azote liquide et les conduites cryogéniques (-196 °C), les joints en élastomère standard connaissent des défaillances catastrophiques : ruptures fragiles, fuites dues au retrait et écoulement à froid compromettent la sécurité. En tant que leader joint cryogénique fabricant, nous concevons du PTFE et du PEEK joints de siège de vanne à boisseau sphérique Spécia...

• September 04. 2025

Dans les applications de gaz naturel liquéfié (GNL), les vannes peuvent régulièrement être soumises à des températures inférieures à -196 °C (-320 °F) et à des pressions supérieures à 750 livres par pouce carré (psi). L'équipement est soumis à des cycles thermiques constants, et les joints conventionnels risquent de tomber en panne, entraînant des fuites dangereuses et des arrêts de fonctionnement...