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comment remplacer l'emballage de la pompe à piston?

comment remplacer l'emballage de la pompe à piston?

  • July 07. 2022

garniture de pompe à piston est le dispositif d'étanchéité de la pompe à piston, qui est principalement un dispositif de protection pour empêcher le liquide à l'extrémité hydraulique de s'écouler et améliorer l'efficacité de fonctionnement. JST joints a développé des performances élevées garnitures de pompe de service de puits pour fournir une étanchéité maximale pour la pompe de service de puits de pétrole à haute pression . car la pompe à piston est une pompe de machine à haute pression , et la température du milieu de transmission est élevée , il est très facile à porter et à causer du liquide fuite. afin d'améliorer le fonctionnement de la pompe de la machine,, l'opérateur doit être familiarisé avec le remplacement du joint de la pompe à piston.


préparation avant opération


1. les opérateurs portent et utilisent correctement les articles de protection du travail


2. préparation des outils et appareils

Numéro .

Objet

Taille

quantité

1

"ne pas allumer" enseigne


1 pièce

2

gants isolants


1 paire

3

clé de couvercle d'extrémité de pompe à piston


1 jeu

4

clé à douille


1 jeu

5

manchon robuste

ensemble de 26 pièces

1 jeu

6

chiffon d'essuyage pour machine


montant approprié

7

graisse d'ester de lithium, fils de coton


un certain nombre ou montant

8

emballage

emballage spécial pour pompe à piston

un certain nombre ou montant

9

tournevis plat

150mm、250mm

1


inspection avant opération


(1) couper l'alimentation de commande du panneau du panneau de commande de la pompe à piston, porter des gants isolants pour débrancher l'alimentation du "transformateur de la pompe à piston", débrancher le disjoncteur à air du " pompe à piston " alimentation électrique , et utilisez le crayon de test pour vérifier la puissance de l'extrémité de sortie de l'interrupteur d'air . après avoir confirmé qu'il n'y a pas de courant , accrochez le " ne pas allumer " signe ;


(2) fermez la vanne manuelle à l'entrée et à la sortie de la pompe à piston, ouvrez la soupape de surpression à la partie supérieure de la pompe à piston pour relâcher la pression, et confirmez qu'il n'y a pas de pression à l'entrée et sortie de la pompe à piston à travers le manomètre à l'entrée et à la sortie de la pompe à piston ;


(3) avec une clé à molette de 250 m, retirez les vis de la bride d'entrée de la pompe à piston dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, retirez le couvercle d'extrémité d'entrée, et vidangez l'eau du bloc-cylindres.


retirer l'ancien joint d'emballage


(1) utilisez la clé à capuchon d'extrémité de la pompe à piston pour retirer les vis du capuchon d'extrémité à l'entrée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, retirez les capuchons d'extrémité rouges et les bagues d'étanchéité à l'entrée, et placez-les horizontalement dans une position sûre ;


(2) desserrez le presse-étoupe dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide de la clé à presse-étoupe , et actionnez latéralement avec une force uniforme pendant le fonctionnement ;


(3) utilisez deux clés à pipe ou clés à fourche de 300 m pour serrer la connexion du piston et de la bielle l'une en face de l'autre , retirez le piston de la tige centrale dans le sens antihoraire , et tournez le vireur pour faire sortir le piston et placez-le à plat dans un endroit sûr. il est strictement interdit de serrer la pince à tuyau sur la surface de la base de la colonne ou de la bielle ;


(4) retirer le presse-étoupe, retirer la bague extérieure en cuivre du support de guidage, l'ancienne garniture et la bague intérieure en cuivre du support de guidage à tour de rôle à l'aide d'un tournevis plat 250, et vérifier que la bague de guidage n'est pas déformée ou fissuré, sinon remplacez-le.


installer un nouveau joint d'étanchéité


(1) appliquez de la graisse au lithium sur la bague intérieure de la nouvelle garniture, installez la bague de guidage intérieure, la nouvelle garniture et la bague de guidage extérieure à tour de rôle, et les interfaces de la garniture sont décalées et compactées à 120 ° pour l'un l'autre;


(2) installez la vis du presse-étoupe , dans 3 boucles , et l'étanchéité doit être modérée . tournez la bielle intermédiaire vers l'extrémité motrice près du joint d'huile ;


(3) deux personnes travaillent ensemble pour installer le piston, dont l'un met le piston dans la boîte d'emballage et le tape doucement sur la tige centrale. une personne utilise une clé à tube de 300 m ou une clé à fourche pour connecter le piston dans le sens des aiguilles d'une montre avec la tige intermédiaire fermement ;


(4) après avoir installé le couvercle d'extrémité retiré de l'entrée,, utilisez la clé de couvercle d'extrémité de la pompe à piston pour serrer les vis du couvercle d'extrémité de l'entrée en diagonale dans le sens des aiguilles d'une montre ;


(5) utilisez la plaque de presse-étoupe pour visser le presse-étoupe dans le sens des aiguilles d'une montre dans la boucle ≥ 5, et l'étanchéité doit être appropriée.


inspection post-démarrage


(1) selon le sens de démarrage de la pompe à piston, tournez-la vers l'avant pendant 3 tours pour confirmer qu'il n'y a pas de blocage ;


(2) vérifiez et nettoyez la surface d'étanchéité et la bague d'étanchéité du couvercle d'extrémité, installez respectivement la bague d'étanchéité et le couvercle d'extrémité, appliquez un peu de graisse sur les vis du couvercle d'extrémité, et serrez-les dans le sens des aiguilles d'une montre et en diagonale avec l'extrémité couvre-clé ;


(3) après avoir vérifié et confirmé que la surface d'étanchéité de la bride d'entrée de la pompe à piston et le joint d'étanchéité sont en bon état, appliquez un peu de graisse sur les vis, serrez-les en diagonale dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé à molette de 250 mm, installez l'entrée couvercle d'extrémité , et fermez le robinet de vidange au bas de la pompe à piston ;


(4) nettoyer le site.

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