emballage de pompe à piston de service de puits

EVZ est couramment utilisé dans les pompes à boue haute pression et les pompes de fracturation,, à savoir les garnitures, les joints dynamiques alternatifs à grande vitesse.

Le segment racleur d'huile est une pièce située à l'arrière du joint de presse-étoupe de la pompe.

Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, à simple effet, de conception en U en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.

dans les opérations de GNL,, les vannes peuvent régulièrement rencontrer des températures inférieures à -320 F (-196 C) et des pressions supérieures à 750 livres par pouce carré (psi)., elles sont également soumises à des variations périodiques de températures appelées "cycles thermiques, » qui peut entraîner une expansion du matériel ainsi qu'un rétrécissement et des contraintes matérielles. ces facteurs font de la fiabilité, le fonctionnement à long terme de la vanne un défi technique.

Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.

La série BVR est composée d'un ressort incliné et d'une gaine en polymère, principalement utilisée comme joint de tige.

Le joint P est construit à partir d'un élastomère avec des bagues d'appui pour l'anti-extrusion. alimenté par l'injection de mastic, c'est un joint statique qui est utilisé pour sceller le boîtier et le tube rugueux. les bagues d'appui sont disponibles en maille acier inoxydable ou acier au carbone massif.

Les joints toriques en élastomère perfluoré (FFKM) ont des liaisons carbone-fluor, ce qui en fait l'un des polymères fluorés les plus stables thermiquement, stables à l'oxydation et chimiquement stables.