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Le joint collé est utilisé dans les opérations de reconditionnement et de contrôle du sable. Grâce à la liaison de l'élastomère à un noyau en acier, cela permet d'éviter une compression excessive du caoutchouc sous charge.
Marque:
JST SealsArticle no:
BODPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50Joints collés pour outils de complétion
JST propose une large gamme de produits moulés en élastomère (caoutchouc) pour les applications d'exploration, de forage et d'entretien de puits.
Le joint collé est utilisé dans les opérations de reconditionnement et de contrôle du sable. Grâce à la liaison de l'élastomère à un noyau en acier, cela permet d'éviter une compression excessive du caoutchouc sous charge.
JST fabrique une gamme complète de joints collés élastomère sur métal. Nous utilisons un processus de fabrication exclusif en deux phases pour produire des joints collés hautement fiables, capables de contrôler soit les fluides de puits de forage conventionnels, soit les fluides exotiques. En utilisant des procédés de collage, nous avons surmonté les problèmes habituellement associés au collage du NBR, du HNBR, du FKM ou de l'Aflas à un métal résistant à la corrosion et pouvons fournir des joints pour diverses plages de température et/ou applications H2S. Le cadre métallique comme l'acier 20#, 8620, 4140 est couramment utilisé.
JST peut fournir les meilleurs types et matériaux d'étanchéité pour diverses applications de forage et d'exploration pétrolières et gazières, afin de maximiser la durée de vie et les performances du système d'étanchéité.
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Avantages : Convient à différents types de conditions de travail ; Types de joints adaptés aux applications statiques ou dynamiques.
Taille: 5", 6", 7", 9"
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Les conditions de travail |
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Écart de température |
Pression |
Moyen |
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-4°F +350°F |
≤10000PSI |
Pétrole, eau, gaz |
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Si Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.
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Le système d'étanchéité du piston de la pompe est adopté dans la pompe, ce qui peut prévenir efficacement les dommages causés par les fuites d'eau et empêcher la défaillance de la pompe causée par la surchauffe du frottement du piston.
La rainure en queue d'aronde est utilisée pour mettre le joint torique ou le joint en queue d'aronde en élastomère lors de l'installation. Cette rainure n'est pas courante car elle est plus coûteuse à usiner, mais cette rainure en queue d'aronde peut éviter l'extrusion du joint.
Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, à simple effet, de conception en U en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.
Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant ainsi à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
Les joints S sont bien adaptés pour sceller les têtes de puits, les connecteurs, les outils de fond de puits, les vannes haute pression et autres applications pétrolières et gazières exigeantes. les ressorts non extrudés peuvent être fabriqués à partir de différents métaux. le joint S est fait de ressort et le matériau en caoutchouc pourrait être NBR, HNBR, FKM ect.
Le joint BT est un joint statique utilisé pour sceller les boîtiers et les tubes rugueux. il est construit à partir d'un élastomère avec un ressort anti-extrusion collé à l'intérieur. les ressorts sont disponibles en acier inoxydable, l'élastomère peut être HNBR ou NBR .
Le joint d'étanchéité en V comprend un adaptateur supérieur ou une bague anti-extrusion (1), des bagues en V (2) et un adaptateur inférieur (3). Dans cet ensemble, la force axiale motrice est transmise entre les différentes bagues d'étanchéité, assurant ainsi un contact ferme de chacune avec la surface de la pièce à assembler. Différentes qualités de matériaux sont disponibles pour s'adapter à une grande variété de conditions de travail. Le matériau de l'empilement de joints en chevrons pourrait être du PEEK, du PTFE modifié et un ressort.
Le joint torique est un type de joints avec un matériau en caoutchouc solide ou PTFE et une section transversale en forme de O.
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