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Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
Marque:
JST SealsArticle no:
D2Paiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50Joint polyuréthane pour piston hydraulique D2
Le joint de piston D2 est un joint à lèvre utilisé pour installer le piston dans la rainure. Il adopte un matériau PU haute performance, largement utilisé dans les vérins hydrauliques.
Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant ainsi à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
Les principaux avantages sont une résistance élevée à la pression, une faible déformation par compression et une résistance élevée à l'usure.
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Avantages : 1. Conception de rainure simple
Size : 20-332mm |
| Les conditions de travail |
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| Écart de température |
Médias |
Pression |
Vitesse |
| -35~+100℃ |
Fluides hydrauliques à base d'huile minérale |
40 |
≤0,5 m/s |
Précédente:
joint de tige hydraulique PU BSSuivante:
Joint de tige pneumatique PU UESi Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.
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Le joint de tige facile à installer est un joint externe qui empêche les fuites du cylindre. Le joint de tige EU pour tiges de piston de vérins pneumatiques combine trois fonctions : étanchéité-essuyage-fixation.
Les joints de tige sont des joints statiques installés dans des presse-étoupes ou des boîtiers pour empêcher les fuites de fluide de l'intérieur d'un cylindre vers l'extérieur lors du cycle de la tige.
Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, simple effet, conception en coupelle en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.
Ce produit peut pleinement répondre aux conditions de pression des équipements de transport actuels avec compresseur d'hydrogène, allant de 0 à 90 MPa, et l'élément d'étanchéité ne s'extrudera pas et ne se déformera pas, avec de bonnes performances d'étanchéité.
Les joints BOP intérieurs et extérieurs de JST peuvent être fabriqués selon les exigences du client. Ces joints sont utilisés dans différents types d'obturateurs anti-éruption (BOP).
Les garnitures de tige de la série ESU de jst, également connues sous le nom de garniture en u, sont conçues pour être placées entre la tige et le chapeau des vannes à opercule de type FC. cette garniture de tige vous offre une étanchéité fiable pour des performances supérieures.
Les bagues d'usure sont utilisées pour aider à maintenir le piston centré, permettant une répartition uniforme de l'usure et de la pression sur les joints. Les bagues d'usure sont utilisées dans les applications de piston et de tige.
Le joint de tige facile à installer est un joint externe qui empêche les fuites du cylindre. Le joint de tige EU pour tiges de piston de vérins pneumatiques combine trois fonctions : étanchéité-essuyage-fixation.
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