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Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, simple effet, conception en coupelle en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.
Marque:
JST SealsArticle no:
BSPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50joint de tige hydraulique PU BS
sceau bsis joint de tige pour vérins hydrauliques, simple effet, conception en coupelle en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire, et ajustement serré au diamètre extérieur. le lubrifiant supplémentaire retenu sous le joint à lèvre secondaire empêche en grande partie l'usure et le fonctionnement à sec. il est essentiel dans les équipements hydrauliques, d'empêcher les fuites à l'intérieur du cylindre.
une fuite du vérin endommagera les performances de l'équipement et, dans des cas extrêmes,, peut entraîner des problèmes de pollution de l'environnement. par conséquent, il est très important de sélectionner le bon type de joint de tige et sa conception en fonction de l'application spécifique.
il est principalement conçu pour l'étanchéité des tiges de piston et des plongeurs dans les applications lourdes de l'hydraulique mobile et stationnaire.
 | avantages : 1. résistance à l'usure exceptionnellement élevée. 2. insensibilité aux chocs et aux pics de pression. 3. haute résistance à l'extrusion. 4. ensemble à faible compression. 5. adapté aux conditions de travail les plus difficiles. 6. lubrification suffisante grâce au fluide sous pression entre les lèvres d'étanchéité. 7. Performances d'étanchéité accrues à pression nulle. 8. la pénétration d'air de l'extérieur est largement empêchée. 9. installation facile.Taille: 8-280mm |
conditions de fonctionnement | |||
écart de température | pression | moyen | vitesse |
-35~+110℃ | pu: 40 | huiles hydrauliques (à base d'huile minérale) ≤mpa | ≤0.5m/s |
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Le joint de tige facile à installer est un joint externe qui empêche les fuites du cylindre. Le joint de tige EU pour tiges de piston de vérins pneumatiques combine trois fonctions : étanchéité-essuyage-fixation.
Les joints de tige sont des joints statiques installés dans des glandes ou des boîtiers pour empêcher la fuite de liquide à l'intérieur d'un cylindre à l'extérieur pendant que la tige cyclique.
Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
Ce produit peut pleinement répondre aux conditions de pression des équipements de transport actuels avec compresseur d'hydrogène, allant de 0 à 90 MPa, et l'élément d'étanchéité ne s'extrudera pas et ne se déformera pas, avec de bonnes performances d'étanchéité.
Les joints d’arbre rotatifs haute pression sont un joint rotatif bidirectionnel qui peut supporter les deux côtés de la pression et de la pression alternée. Il est fabriqué avec une bague collectrice et un joint torique/anneau carré.
Le joint P est construit à partir d'un élastomère avec des bagues d'appui pour l'anti-extrusion. alimenté par l'injection de mastic, c'est un joint statique qui est utilisé pour sceller le boîtier et le tube rugueux. les bagues d'appui sont disponibles en maille acier inoxydable ou acier au carbone massif.
La rainure en queue d'aronde est utilisée pour mettre le joint torique ou le joint en queue d'aronde en élastomère lors de l'installation. Cette rainure n'est pas courante car elle est plus coûteuse à usiner, mais cette rainure en queue d'aronde peut éviter l'extrusion du joint.
Les joints S sont bien adaptés pour sceller les têtes de puits, les connecteurs, les outils de fond de puits, les vannes haute pression et autres applications pétrolières et gazières exigeantes. les ressorts non extrudés peuvent être fabriqués à partir de différents métaux. le joint S est fait de ressort et le matériau en caoutchouc pourrait être NBR, HNBR, FKM ect.
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