Joint de tige pneumatique PU UE

Les joints de tige sont des joints statiques installés dans des presse-étoupes ou des boîtiers pour empêcher les fuites de fluide de l'intérieur d'un cylindre vers l'extérieur lorsque la tige effectue un cycle.

Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.

Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, à simple effet, de conception en U en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.

Ce produit répond parfaitement aux conditions de pression de fonctionnement des équipements de transport de compresseurs d'hydrogène actuels, allant de 0 à 90 MPa, et l'élément d'étanchéité ne s'extrudera pas et ne se déformera pas, offrant ainsi de bonnes performances d'étanchéité.

SPGO est un joint de piston à faible friction composé d'une bague d'étanchéité en PTFE + bronze et d'un joint torique en caoutchouc utilisé pour le joint de piston bidirectionnel du cylindre hydraulique, pour sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement de fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler sur un côté du piston.

Les joints de vanne filaires externes sont utilisés dans divers types de dispositifs anti-éruption (BOP).

Les joints toriques FFKM offrent la température la plus élevée (jusqu'à 620 ° F) et la résistance chimique la plus courante parmi tous les matériaux de joints toriques et de joints en caoutchouc.

Le joint d'anneau de test en nylon de style BX R RX est bon pour le test de pression de soupape. Les joints de test de joint annulaire en nylon JST sont une méthode sans dommage pour tester et recertifier les brides de joint de type annulaire.