Joint de tige pneumatique PU UE

Les joints de tige sont des joints statiques installés dans des presse-étoupes ou des boîtiers pour empêcher les fuites de fluide de l'intérieur d'un cylindre vers l'extérieur lorsque la tige effectue un cycle.

Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.

Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, à simple effet, de conception en U en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.

Ce produit répond parfaitement aux conditions de pression de fonctionnement des équipements de transport de compresseurs d'hydrogène actuels, allant de 0 à 90 MPa, et l'élément d'étanchéité ne s'extrudera pas et ne se déformera pas, offrant ainsi de bonnes performances d'étanchéité.

Le joint de lèvres de GNL pour le remplissage des pistolets est couramment utilisé dans les canons de remplissage de GNL (gaz naturel liquéfié).

Le système d'étanchéité du piston de la pompe est adopté dans la pompe, ce qui peut prévenir efficacement les dommages causés par les fuites d'eau et empêcher la défaillance de la pompe causée par la surchauffe du frottement du piston.

Le segment racleur d'huile est une pièce située à l'arrière du joint de presse-étoupe de la pompe.

Les éléments d'obturation de jst sont des composants élastomères flexibles qui sont utilisés pour assurer l'étanchéité entre le diamètre extérieur du tubage de production et le tubage, le revêtement ou le puits de forage.