Joint de tige pneumatique PU UE

Les joints de tige sont des joints statiques installés dans des glandes ou des boîtiers pour empêcher la fuite de liquide à l'intérieur d'un cylindre à l'extérieur pendant que la tige cyclique.

Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.

Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, simple effet, conception en coupelle en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.

Ce produit peut pleinement répondre aux conditions de pression des équipements de transport actuels avec compresseur d'hydrogène, allant de 0 à 90 MPa, et l'élément d'étanchéité ne s'extrudera pas et ne se déformera pas, avec de bonnes performances d'étanchéité.

Le joint torique FFKM est un joint circulaire en composé perfluoroélastomère, avec une teneur en fluor plus élevée que le fluoroélastomère FKM.

Il s'agit d'un produit d'étanchéité développé par JST pour répondre aux besoins d'étanchéité de plus en plus exigeants des fabricants et utilisateurs d'équipements dans les industries des semi-conducteurs, de la pétrochimie, des garnitures mécaniques, de l'instrumentation, de l'énergie, biopharmaceutique, alimentaire et médicale.

Le joint compact DAS est un joint double effet et un élément de guidage composé d'une bague d'étanchéité profilée en élastomère,, de deux bagues anti-extrusion et de deux bagues de guidage.

Le joint torique est un type de joints avec un matériau en caoutchouc solide ou PTFE et une section transversale en forme de O.