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Ensemble joint destiné à être utilisé dans un outil de puits de forage, il agit comme un limiteur de débit protégeant une extrémité inférieure de l'ensemble joint d'une pression élevée et/ou d'un débit volumique élevé.
Marque:
JST SealsArticle no:
ESYPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50
Pile de joints pour manchon coulissant d'outils de puits
Dans de nombreuses opérations de complétion de puits, il arrive fréquemment qu'il soit souhaitable, que ce soit pendant les étapes de complétion, de production ou de reconditionnement de la vie du puits, d'avoir une communication fluide entre la zone annulaire située entre l'intérieur du tubage et l'extérieur du puits. tube de production ou cordon de travail avec l'intérieur d'un tel tube de production.
Ensemble joint destiné à être utilisé dans un outil de puits de forage, il agit comme un limiteur de débit protégeant une extrémité inférieure de l'ensemble joint d'une pression élevée et/ou d'un débit volumique élevé.
Dans de tels outils de puits, une série de joints primaires supérieur et inférieur sont placés dans le boîtier pour un engagement d'étanchéité dynamique par rapport à l'extérieur d'un manchon qui traverse les joints pendant l'ouverture et la fermeture de l'élément d'orifice. Comme pour la pile de joints 12 , ces moyens d'étanchéité primaires représentent également une zone de perte possible de l'intégrité de l'étanchéité.
Application:
1. Vannes à vanne FLS et FLS-R
2. Des outils de puits comme des manchons coulissants qui peuvent être utilisés pour des interrupteurs réglables en continu
2. Piston ou joint de tige à roulement de pression bidirectionnel
 |
Caractéristiques:
1. Résistance aux hautes températures et aux hautes pressions 2. Palier à pression alternée bidirectionnel 3. Joint alternatif 4. Haute fiabilité - vérification de plus de 2 400 tests alternatifs 5. Conception de joint brevetée JST |
| Paramètre technique |
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| Écart de température |
Pression |
Moyen |
Matériel |
Conforme à la norme |
|
| 4 ℃ ~ 177 ℃ |
≤15 000 psi |
eau, pétrole, gaz naturel, fluide de fracturation, H 2 S |
PC005/PC002/PC007/PEEK/HNBR/FKM |
Norme API 19LH V1 |
|
Rainures standards existantes :
G=4,76 L=45,5
G=6,35 L=38(50,8)
G=7,94 L=42,6
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Les garnitures en V sont utilisées dans divers équipements de fond de puits de champs pétrolifères, tels que diverses vannes, etc. également s'il existe un désalignement entre les espaces d'étanchéité.
Le joint d'étanchéité en V comprend un adaptateur supérieur ou une bague anti-extrusion (1), des bagues en V (2) et un adaptateur inférieur (3). Dans cet ensemble, la force axiale motrice est transmise entre les différentes bagues d'étanchéité, assurant ainsi un contact ferme de chacune avec la surface de la pièce à assembler. Différentes qualités de matériaux sont disponibles pour s'adapter à une grande variété de conditions de travail. Le matériau de l'empilement de joints en chevrons pourrait être du PEEK, du PTFE modifié et un ressort.
Le joint en caoutchouc de la vanne ESA est un type de Polypak ; il combine un joint torique en caoutchouc et un joint à lèvre conventionnel pour produire un dispositif d'étanchéité unique.
dans les opérations de GNL,, les vannes peuvent régulièrement rencontrer des températures inférieures à -320 F (-196 C) et des pressions supérieures à 750 livres par pouce carré (psi)., elles sont également soumises à des variations périodiques de températures appelées "cycles thermiques, » qui peut entraîner une expansion du matériel ainsi qu'un rétrécissement et des contraintes matérielles. ces facteurs font de la fiabilité, le fonctionnement à long terme de la vanne un défi technique.
Le joint de pompe à eau D1 est composé d'un ou de deux anneaux en V renforcés de tissu (DM), d'une bague d'appui (DD) et d'un anneau de tête (DS) pour l'étanchéité du piston.
Le joint torique est un type de joints avec un matériau en caoutchouc solide ou PTFE et une section transversale en forme de O.
Les joints toriques FFKM offrent la température la plus élevée (jusqu'à 620 ° F) et la résistance chimique la plus courante parmi tous les matériaux de joints toriques et de joints en caoutchouc.
Les joints toriques en élastomère perfluoré (FFKM) ont des liaisons carbone-fluor, ce qui en fait l'un des polymères fluorés les plus stables thermiquement, stables à l'oxydation et chimiquement stables.
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