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Les garnitures en V sont utilisées dans divers équipements de fond de puits de champs pétrolifères, tels que diverses vannes, etc. également s'il existe un désalignement entre les espaces d'étanchéité.
Marque:
JST SealsArticle no:
VZQPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50ensemble de joint v-stack pour le pétrole et le gaz
ensemble de joint d'étanchéité en V sont utilisés dans divers équipements de fond de puits de gisement de pétrole tels que diverses vannes, etc.. joints à chevrons conviennent parfaitement à une utilisation dans des applications moyennes à lourdes. les garnitures en V acceptent les basses et hautes pressions tout en fonctionnant dans les conditions les plus extrêmes et également en cas de désalignement entre les espaces d'étanchéité.
en raison de sa conception spéciale,, l'ensemble de joint en V est très sensible au changement de pression du fluide, de sorte qu'il peut dévier dans toute la partie radiale, afin d'augmenter la charge d'étanchéité et l'efficacité en fonction de la proportion de pression appliquée. dans l'assemblage, la force axiale sous tension est transmise entre chaque bague de garniture, de sorte que chaque bague de garniture forme un contact positif avec la surface du matériel d'accouplement. des qualités de matériaux spéciales conviennent pour diverses conditions de travail.
 | avantages : 1. joint très robuste |
| les conditions de travail | |
| pression de travail | Température |
- ≤30000psi | -45 °C à +260 °C /-49 °F à +500 °f dépend du matériel |
Taille:
69.85x80.1x43.82mm
82.55x92.14x45.75mm
107.95x95.25x45.21mm
123.77x133.35x73.4mm
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Le joint d'étanchéité en V comprend un adaptateur supérieur ou une bague anti-extrusion (1), des bagues en V (2) et un adaptateur inférieur (3). Dans cet ensemble, la force axiale motrice est transmise entre les différentes bagues d'étanchéité, assurant ainsi un contact ferme de chacune avec la surface de la pièce à assembler. Différentes qualités de matériaux sont disponibles pour s'adapter à une grande variété de conditions de travail. Le matériau de l'empilement de joints en chevrons pourrait être du PEEK, du PTFE modifié et un ressort.
Ensemble joint destiné à être utilisé dans un outil de puits de forage, il agit comme un limiteur de débit protégeant une extrémité inférieure de l'ensemble joint d'une pression élevée et/ou d'un débit volumique élevé.
Ce produit répond parfaitement aux conditions de pression de fonctionnement des équipements de transport de compresseurs d'hydrogène actuels, allant de 0 à 90 MPa, et l'élément d'étanchéité ne s'extrudera pas et ne se déformera pas, offrant ainsi de bonnes performances d'étanchéité.
Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant ainsi à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
le fs-seal est un tubage en élastomère à ressort de section relativement grande et un joint de suspension de tube pour les têtes de puits qui a toujours les ressorts sur la surface interne.
La gaine d'étanchéité du distributeur d'adhésif/joint de distribution est en UHMWPE ou PEEK à poids moléculaire ultra élevé, avec un ressort anticorrosion en acier inoxydable installé avec un traitement de résistance à basse température.
Les joints toriques FFKM offrent la température la plus élevée (jusqu'à 620 ° F) et la résistance chimique la plus courante parmi tous les matériaux de joints toriques et de joints en caoutchouc.
KZT est utilisé en combinaison avec un anti-usure et un segment de piston pour empêcher l'huile de cylindre de se mélanger à des particules étrangères, évitant ainsi d'endommager les joints.
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