Joint d'étanchéité en V en tissu de caoutchouc hydraulique

La garniture VT de type V est largement utilisée pour sceller les pistons et les tiges avec des vérins à simple et double effet.

Des essuie-glaces sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.

La conception du joint FHB de la lèvre à arc combiné à ressort spiral et la pression vient de l'intérieur.

Le segment racleur d'huile est une pièce située à l'arrière du joint de presse-étoupe de la pompe.

KZT est utilisé en combinaison avec un anti-usure et un segment de piston pour empêcher l'huile de cylindre de se mélanger à des particules étrangères, évitant ainsi d'endommager les joints.

La conception de la série JST ESY est couramment utilisée comme joint dynamique pour la tige de vanne à boisseau sphérique, et l'ESY avec divers anneaux en V et anneaux de support en forme de T pourrait être utilisé pour les vannes d'émission fugitive, répondant aux exigences de la norme ISO-15848.

Le joint d'étanchéité en V comprend un adaptateur supérieur ou une bague anti-extrusion (1), des bagues en V (2) et un adaptateur inférieur (3). Dans cet ensemble, la force axiale motrice est transmise entre les différentes bagues d'étanchéité, assurant ainsi un contact ferme de chacune avec la surface de la pièce à assembler. Différentes qualités de matériaux sont disponibles pour s'adapter à une grande variété de conditions de travail. Le matériau de l'empilement de joints en chevrons pourrait être du PEEK, du PTFE modifié et un ressort.

Les joints d’arbre rotatifs haute pression sont un joint rotatif bidirectionnel qui peut supporter les deux côtés de la pression et de la pression alternée. Il est fabriqué avec une bague collectrice et un joint torique/anneau carré.