bouchon à rotule haute pression

La série JST FHP est composée d'un ressort à enroulement hélicoïdal et d'une chemise en polymère, principalement utilisée pour les pistons.

les bandes d'usure en PTFE peuvent maintenir le piston centré et empêcher le contact métal sur métal.

Le joint d'étanchéité du capuchon métallique de JST est collé en élastomère sur 2 capuchons en acier. Cela offre un niveau élevé de résistance à l'extrusion.

Les essuie-glaces DKBI sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.

Les garnitures de tige de la série ESU de jst, également connues sous le nom de garniture en u, sont conçues pour être placées entre la tige et le chapeau des vannes à opercule de type FC. cette garniture de tige vous offre une étanchéité fiable pour des performances supérieures.

les bouchons de pompage séparent le ciment du fluide de déplacement pendant les opérations de cimentation du revêtement.

Le joint de siège de robinet à tournant sphérique haute pression bidirectionnel est un type de joint de siège qui peut résister à la pression bidirectionnelle, avec de bonnes performances à basse température et une bonne étanchéité à l'air, et est largement utilisé dans les robinets à tournant sphérique 6D.

Les joints de piston ODU servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.