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Le joint compact DAS est un joint double effet et un élément de guidage composé d'une bague d'étanchéité profilée en élastomère,, de deux bagues anti-extrusion et de deux bagues de guidage.
Marque:
JST SealsArticle no:
DAS/NTPPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50joint compact hydraulique double effet
das joint compact est un joint double effet et élément de guidage comprenant une bague d'étanchéité profilée en élastomère, deux bagues d'appui et deux bagues de guidage. la bague de guidage et les bagues d'appui sont séparées pour une installation facile. en général, elles sont utilisées comme solution d'étanchéité de piston intégrale. Le joint DAS présente les points forts d'une installation simple, un bon guidage et un excellent effet d'étanchéité.
 | avantages : 1. bon effet d'étanchéité, convient également pour le maintien de cylindres. 2. insensibilité aux chocs et aux pics de pression. 3. haute résistance à l'extrusion. 4. économique. 5. installation facile. |
les conditions de travail | |||
écart de température | pression | moyen | Matériel |
-35~+110℃ | ≤40mpa | fluides hydrauliques à base d'huile minérale; fluides hydrauliques ignifuges | joint profilé: nbr bague anti-extrusion : élastomère polyester anneaux de guidage : pom |
Taille:
20-400mm
Précédente:
Joint tampon hydraulique HBY PUSi Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.
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SPGO est un joint de piston à faible friction composé d'une bague d'étanchéité en PTFE + bronze et d'un joint torique en caoutchouc utilisé pour le joint de piston bidirectionnel du cylindre hydraulique, pour sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement de fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler sur un côté du piston.
SPGW est un joint de piston compact à double effet haute performance, pour sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement de fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler sur un côté du piston.
Les joints de piston servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant ainsi à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
XTP est un joint de piston à double effet, composé d'une bague d'étanchéité de piston en PTFE, d'un joint torique et d'un joint en X, et est utilisé pour le joint bidirectionnel de piston du cylindre hydraulique. Particulièrement adapté pour séparer deux fluides différents.
Les joints de piston ODU servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
La série BVR est composée d'un ressort de niveau incliné et d'une gaine en polymère, qui est principalement utilisée comme joint de siège.
Le joint FHB est constitué d'un ressort enroulé hélicoïdal et d'une chemise en polymère, qui est principalement utilisée comme joint à face interne de bride.
Le joint collé est utilisé dans les opérations de reconditionnement et de contrôle du sable. Grâce à la liaison de l'élastomère à un noyau en acier, cela permet d'éviter une compression excessive du caoutchouc sous charge.
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