ailettes en caoutchouc de centreur MWD de fond de trou

les bandes d'usure en PTFE peuvent maintenir le piston centré et empêcher le contact métal sur métal.

Ce produit répond parfaitement aux conditions de pression de fonctionnement des équipements de transport de compresseurs d'hydrogène actuels, allant de 0 à 90 MPa, et l'élément d'étanchéité ne s'extrudera pas et ne se déformera pas, offrant ainsi de bonnes performances d'étanchéité.

Les bagues d'usure phénoliques sont conçues avec des tubes fabriqués à partir de tissu de coton à tissage fin enroulé sur des moules et imprégnés de résine phénolique. Il a des propriétés mécaniques élevées, une bonne résistance à l'huile, une faible absorption d'eau et une résistance élevée à l'usure.

le fs-seal est un tubage en élastomère à ressort de section relativement grande et un joint de suspension de tube pour les têtes de puits qui a toujours les ressorts sur la surface interne.

Le joint de siège de robinet à tournant sphérique haute pression bidirectionnel est un type de joint de siège qui peut résister à la pression bidirectionnelle, avec de bonnes performances à basse température et une bonne étanchéité à l'air, et est largement utilisé dans les robinets à tournant sphérique 6D.

Le joint P est construit à partir d'un élastomère avec des bagues d'appui pour l'anti-extrusion. alimenté par l'injection de mastic, c'est un joint statique qui est utilisé pour sceller le boîtier et le tube rugueux. les bagues d'appui sont disponibles en maille acier inoxydable ou acier au carbone massif.

La rainure en queue d'aronde est utilisée pour mettre le joint torique ou le joint en queue d'aronde en élastomère lors de l'installation. Cette rainure n'est pas courante car elle est plus coûteuse à usiner, mais cette rainure en queue d'aronde peut éviter l'extrusion du joint.

La série BVR est composée d'un ressort de niveau incliné et d'une gaine en polymère, qui est principalement utilisée comme joint de siège.