ailettes en caoutchouc de centreur MWD de fond de trou

Le joint de tige facile à installer est un joint externe qui empêche les fuites du cylindre. Le joint de tige EU pour tiges de piston de vérins pneumatiques combine trois fonctions : étanchéité-essuyage-fixation.

La rainure en queue d'aronde est utilisée pour mettre le joint torique ou le joint en queue d'aronde en élastomère lors de l'installation. Cette rainure n'est pas courante car elle est plus coûteuse à usiner, mais cette rainure en queue d'aronde peut éviter l'extrusion du joint.

SPGO est un joint de piston à faible friction composé d'une bague d'étanchéité en PTFE + bronze et d'un joint torique en caoutchouc utilisé pour le joint de piston bidirectionnel du cylindre hydraulique, pour sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement de fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler sur un côté du piston.

Le joint d'étanchéité du capuchon métallique de JST est collé en élastomère sur 2 capuchons en acier. Cela offre un niveau élevé de résistance à l'extrusion.

UNS UHS est un joint à lèvre qui peut être utilisé aussi bien pour le piston que pour la tige .

Le joint BT est un joint statique utilisé pour sceller les boîtiers et les tubes rugueux. il est construit à partir d'un élastomère avec un ressort anti-extrusion collé à l'intérieur. les ressorts sont disponibles en acier inoxydable, l'élastomère peut être HNBR ou NBR .

le joint FDR est constitué d'un ressort enroulé hélicoïdal et d'une chemise en polymère, qui est principalement utilisée comme joint à face externe de bride.

Les joints d'union à marteau sont utilisés pour les raccords de tuyaux de type marteau afin d'établir des lignes d'écoulement et d'empêcher les fuites.