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nous fabriquons différents types de vannes d'extrémité de fluide et de sièges pour les pompes de fracturation et les pompes à boue, couvrant différents modèles pour les pompes les plus dominantes du marché.
Article no:
Fluid end valve andPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
100soupape d'extrémité fluide et sièges
nous fabriquons divers types de soupape d'extrémité fluide et sièges pour les pompes de fracturation et les pompes à boue, couvrant divers modèles pour les pompes les plus dominantes du marché, applicable aux types de pompes grand public en Chine et dans d'autres pays. toutes les vannes et sièges du marché secondaire sont 100 % interchangeables avec les conceptions d'origine. toutes ces vannes et sièges sont conçus pour des performances élevées d'absorption maximale des chocs et de durée de vie.
l'ensemble de soupape est composé d'un corps de soupape, siège de soupape, insert de soupape, etc. le corps de soupape et le siège de soupape sont en acier allié grâce à un processus de traitement thermique strict et raisonnable, de sorte que la surface la dureté de la pièce est élevée , et le noyau a une bonne ténacité , résistance à la fatigue , résistance aux chocs et ajustement à angle serré . l'insert de soupape est en caoutchouc résistant à l'huile , colle de résine époxy et autres usure- matériaux d'étanchéité résistants.
lorsque le fluide traverse la vanne, la bille de la vanne quitte le siège de la vanne, le canal d'écoulement est ouvert, et le fluide peut passer à travers. lorsque le fluide s'écoule en sens inverse, sous l'action de la pression (ou d'autres forces), la bille de la vanne repose sur le siège de la vanne, le canal d'écoulement est fermé, et le fluide ne peut pas traverser la vanne. le principe est fondamentalement comme celui-ci. la vanne est souvent utilisé dans les pompes, en particulier dans les pompes à pistons multiples, pour maintenir l'écoulement unidirectionnel du fluide. l'ensemble vanne est l'ensemble du système (chaque partie de la vanne) qui constitue la vanne.
 | Caractéristiques: excellente résistance à l'usure et à la corrosion. adapté aux gros volumes de sable, aux travaux de fracturation à haute pression.Caractéristiques: pression moyenne. : 80-110mpα durée de vie moyenne. : 8 à 12 étapes (varient en fonction des conditions spécifiques) taille : 3", 4", 4.5", 5.5", autre taille peut être personnalisée |
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Les joints de tige sont des joints statiques installés dans des presse-étoupes ou des boîtiers pour empêcher les fuites de fluide de l'intérieur d'un cylindre vers l'extérieur lorsque la tige effectue un cycle.
SPGW est un joint de piston compact à double effet haute performance, pour sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
dans les opérations de GNL,, les vannes peuvent régulièrement rencontrer des températures inférieures à -320 F (-196 C) et des pressions supérieures à 750 livres par pouce carré (psi)., elles sont également soumises à des variations périodiques de températures appelées "cycles thermiques, » qui peut entraîner une expansion du matériel ainsi qu'un rétrécissement et des contraintes matérielles. ces facteurs font de la fiabilité, le fonctionnement à long terme de la vanne un défi technique.
les bandes d'usure en PTFE peuvent maintenir le piston centré et empêcher le contact métal sur métal.
Les garnitures de tige de la série ESU de jst, également connues sous le nom de garniture en u, sont conçues pour être placées entre la tige et le chapeau des vannes à opercule de type FC. cette garniture de tige vous offre une étanchéité fiable pour des performances supérieures.
SPGO est un joint de piston à faible friction composé d'une bague d'étanchéité en PTFE + bronze et d'un joint torique en caoutchouc utilisé pour le joint de piston bidirectionnel du cylindre hydraulique, pour sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement de fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler sur un côté du piston.
Les joints de piston ODU servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
Le joint torique RGD (décompression rapide du gaz) de jst peut être appliqué dans un environnement à haute et basse température avec haute pression. il est largement utilisé dans les équipements de détection et de forage, équipement d'achèvement,vannes et pompes sous-marines, compresseur ect .
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