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Joint racleur hydraulique en PTFE

Des essuie-glaces sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.

  • Marque:

    JST Seals
  • Article no:

    FD
  • Paiement:

    T/T
  • Origine du produit:

    China
  • Port dexpédition:

    Guangzhou
  • Commande (MOQ):

    50
  • Les détails du produit

Joint racleur hydraulique en PTFE 


Les particules polluantes présentes dans le système hydraulique sont le principal facteur causant des dommages aux joints et une courte durée de vie. Les particules pénètrent principalement dans le système par la tige du piston. Des essuie-glaces sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système. 


Le joint racleur est la fissure de joint la plus négligée dans le cylindre hydraulique. Mais c'est la même chose que le joint de piston et le joint de tige de piston. La sélection de l’anneau anti-poussière doit être soigneusement et standardisée en fonction des exigences. Son environnement et ses conditions de travail doivent être particulièrement pris en compte.


Lors de la conception, l'anneau anti-poussière doit non seulement s'adapter à la tige de piston (fonction dynamique), mais également jouer un rôle d'étanchéité dans la rainure (fonction statique).


Avantages :

1. Résistance aux hautes températures.
2. Bonne résistance à l'usure et longue durée de vie.
3. Effacement minimal et friction de glissement dynamique.
4. Excellentes performances de glissement.
5. Petites rainures d'installation.
6. Compatibilité avec la plupart des produits chimiques.


Les conditions de travail
Température de fonctionnement
Vitesse de travail
-30℃ à +110℃
-25℃ à +220℃
≤4 m/s


Suggestion d'application :
le joint anti-poussière est utilisé pour les pelles, les bulldozers, les chargeuses, les niveleuses, les chariots élévateurs, etc.                                       


Taille:

personnalisé.

Coupe transversale Section transversale du joint torique
Plage de diamètres de tige standard recommandée
ΦD
Largeur de rainure
L
Profondeur de rainure
g
Diamètre de l'anneau de support
ΦD1
UN 1,78 6-12 3.7 2.4 d +1,5
B 2,62 12-65 5.0 3.4 j+1,5
C 3.53 65-250 6.0 4.4 d +2,0
D 5.33 250-420 8.4 6.1 d +2,0
E 6,99 420-650 11.0 8.0 d +2,5
g 8h40 650-1000 14,0 10,0 d +2,5
H Pièces aux normes européennes
je Articles non standards (veuillez préciser les dimensions des rainures lors de la commande)

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