Joint racleur hydraulique DLI

Des essuie-glaces sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.

KZT est utilisé en combinaison avec un anti-usure et un segment de piston pour empêcher l'huile de cylindre de se mélanger à des particules étrangères, évitant ainsi d'endommager les joints.

Des essuie-glaces sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.

Les essuie-glaces DKBI sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.

S-Seal est conçu pour les applications extrêmes de pétrole et de gaz. Il s'agit d'un remplacement technologiquement avancé des joints en T ou des joints toriques traditionnels en trois parties avec des sauvegardes.

Le joint torique RGD (décompression rapide du gaz) de jst peut être appliqué dans un environnement à haute et basse température avec haute pression. il est largement utilisé dans les équipements de détection et de forage, équipement d'achèvement,vannes et pompes sous-marines, compresseur ect .

les bouchons racleurs de revêtement séparent le fluide de forage du ciment pendant le déplacement.

La garniture de tige de soupape à ressort contribue à la performance globale des opérations industrielles., elle remplit la tâche vitale de garder l'huile et les liquides à l'intérieur tout en empêchant les contaminants d'entrer.