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DLI est un joint double effet résistant à la poussière et aux grattages d'huile. Composé de PU et de fer.
Marque:
JST SealsArticle no:
ME2/DLIPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50Joint racleur hydraulique DLI
DLI est un joint double effet résistant à la poussière et aux grattages d'huile. Composé de PU et de fer.
Le joint d'essuie-glace DLI est principalement utilisé pour la tige de vérin des machines de construction, qui s'insère étroitement dans la rainure, et convient aux conditions de poussière difficiles afin d'améliorer la durabilité des machines.
 |
Avantages :
1. Excellente capacité d'étanchéité à la poussière |
|
Les conditions de travail |
|||
|
Température de fonctionnement |
Vitesse de travail |
Support de travail |
Matériel |
| -35℃ à +100℃ |
≤1m/s |
Huile minérale, gaz, eau |
Unité centrale + fer |
Taille:
|
|||
| Φd | ΦD | h | H = h |
| 25 | 32 | 5 | +0,5/0,3 |
| 25 | 32 | 7 | +0,5/0,3 |
| 30 | 42 | 7 | +0,5/0,3 |
| 35 | 47 | 7 | +0,5/0,3 |
| 36 | 46 | 7 | +0,5/0,3 |
| 40 | 50 | 3.2 | +0,5/0,3 |
| 40 | 52 | 7 | +0,5/0,3 |
| 45 | 55 | 3.2 | +0,5/0,3 |
| 45 | 57 | 7 | +0,5/0,3 |
| 50 | 60 | 3.2 | +0,5/0,3 |
| 50 | 60 | 7 | +0,5/0,3 |
| 50 | 62 | 7 | +0,5/0,3 |
| 55 | 65 | 3.2 | +0,5/0,3 |
| 55 | 69 | 8 | +0,6/0,4 |
| 60 | 70 | 7 | +0,5/0,3 |
| 60 | 73 | 8 | +0,6/0,4 |
| 60 | 74 | 8 | +0,6/0,4 |
| 65 | 75 | 7 | +0,5/0,3 |
| 65 | 79 | 8 | +0,6/0,4 |
| 70 | 80 | 7 | +0,5/0,3 |
| 70 | 84 | 8 | +0,6/0,4 |
| 70 | 85 | 5 | +0,5/0,3 |
| 70 | 85 | 6 | +0,5/0,3 |
| 70 | 85 | 7 | +0,5/0,3 |
| 75 | 89 | 8 | +0,6/0,4 |
| 80 | 90 | 7 | +0,5/0,3 |
| 80 | 94 | 8 | +0,6/0,4 |
| 80 | 95 | 5 | +0,5/0,3 |
| 80 | 95 | 7 | +0,5/0,3 |
| 85 | 99 | 8 | +0,6/0,4 |
| 86,5 | 121 | 8 | +0,6/0,4 |
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Joint racleur hydraulique en PTFESuivante:
Joint racleur hydraulique DKBISi Vous êtes intéressé par nos produits et vous souhaitez connaître plus de détails, s'il vous plaît laissez un message ici, nous vous répondrons dès que nous Can.
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Des essuie-glaces sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.
KZT est utilisé en combinaison avec un anti-usure et un segment de piston pour empêcher l'huile de cylindre de se mélanger à des particules étrangères, évitant ainsi d'endommager les joints.
Des essuie-glaces sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.
Les essuie-glaces DKBI sont installés dans les configurations d'étanchéité des vérins hydrauliques pour empêcher les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le vérin lorsqu'ils se rétractent dans le système.
Les joints S sont bien adaptés pour sceller les têtes de puits, les connecteurs, les outils de fond de puits, les vannes haute pression et autres applications pétrolières et gazières exigeantes. les ressorts non extrudés peuvent être fabriqués à partir de différents métaux. le joint S est fait de ressort et le matériau en caoutchouc pourrait être NBR, HNBR, FKM ect.
Une bague d'usure en nylon renforcé de verre, également appelée bande d'usure, offre une capacité de charge élevée sur une large plage de températures.
Le joint FDB est constitué d'un ressort enroulé hélicoïdal et d'une gaine en polymère. C'est le meilleur choix pour les applications d'étanchéité de bride sous vide, au gaz et à basse température.
Les joints toriques FFKM offrent la température la plus élevée (jusqu'à 620 ° F) et la résistance chimique la plus courante parmi tous les matériaux de joints toriques et de joints en caoutchouc.
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