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UNS UHS est un joint à lèvre qui peut être utilisé aussi bien pour le piston que pour la tige .
Marque:
JST SealsArticle no:
UHS/UNSPaiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50Joint de tige de piston UNS UHS
non/euh est un joint à lèvre qui peut être utilisé à la fois pour le piston et la tige .
ce type de joint a une surface de chargement plus petite et peut être installé dans la rainure intégrée. le matériau en polyuréthane PU hautement résistant à l'usure avec une dureté shore de 90 peut assurer une large plage de températures de travail. il doit y avoir un jeu entre les arbres lors de l'installation de tels joints. afin d'éviter d'endommager la lèvre d'étanchéité, des mesures doivent être prises pour éviter les arêtes vives lors de l'installation.
 | avantages : 1. haute performance d'étanchéité sous basse pression. |
| conditions de fonctionnement | |||
| écart de température | médias | pression | vitesse |
| -35~+100℃ | huiles hydrauliques (à base d'huile minérale) | ≤31.5mpa | ≤ 0.5m/s |
Taille:
8-330mm
 | |||
| Φd | ΦD | h | L |
| 14 | 22 | 5 | 5.7 |
| 16 | 24 | 5 | 5.7 |
| 18 | 26 | 5 | 5.7 |
| 20 | 28 | 5 | 5.7 |
| 22 | 30 | 5 | 5.7 |
| 22.4 | 30 | 5 | 5.7 |
| 23.5 | 31.5 | 5 | 5.7 |
| 24 | 32 | 5 | 5.7 |
| 25 | 33 | 5 | 5.7 |
| 27 | 35 | 5 | 5.7 |
| 28 | 35.5 | 5 | 5.7 |
| 28 | 36 | 5 | 5.7 |
| 30 | 40 | 6 | 7 |
| 31.5 | 41.5 | 6 | 7 |
| 32 | 42 | 6 | 7 |
| 35 | 45 | 6 | 7 |
| 35.5 | 45 | 6 | 7 |
| 35.5 | 45.5 | 6 | 7 |
| 36 | 46 | 6 | 7 |
| 40 | 50 | 6 | 7 |
| 45 | 56 | 7 | 8 |
| 50 | 60 | 6 | 7 |
| 53 | 63 | 6 | 7 |
| 55 | 65 | 6 | 7 |
| 56 | 66 | 6 | 7 |
| 58 | 68 | 6 | 7 |
| 60 | 70 | 6 | 7 |
| 60 | 71 | 7 | 8 |
| 63 | 73 | 6 | 7 |
| 65 | 75 | 6 | 7 |
| 67 | 77 | 6 | 7 |
| 70 | 80 | 6 | 7 |
| 71 | 81 | 6 | 7 |
| 75 | 85 | 6 | 7 |
| 80 | 90 | 6 | 7 |
| 85 | 95 | 6 | 7 |
| 85 | 100 | 9 | 10 |
| 90 | 105 | 9 | 10 |
| 95 | 110 | 9 | 10 |
| 98 | 112 | 8.5 | 9.5 |
| 100 | 115 | 9 | 10 |
| 106 | 120 | 8.5 | 9.5 |
| 112 | 125 | 8.5 | 9.5 |
| 112 | 125 | 9 | 10 |
| 118 | 132 | 8.5 | 9.5 |
| 125 | 140 | 9 | 10 |
| 130 | 145 | 9 | 10 |
| 132 | 145 | 8.5 | 9.5 |
| 136 | 150 | 8.5 | 9.5 |
| 140 | 155 | 9 | 10 |
| 145 | 160 | 9 | 10 |
| 150 | 165 | 9 | 10 |
| 155 | 170 | 9 | 10 |
| 160 | 175 | 9 | 10 |
| 175 | 190 | 9 | 10 |
| 180 | 200 | 12 | 13 |
| 190 | 210 | 12 | 13 |
| 200 | 220 | 12 | 13 |
| 204 | 224 | 12 | 13 |
| 224 | 244 | 12 | 13 |
| 230 | 250 | 12 | 13 |
| 240 | 260 | 12 | 13 |
| 250 | 270 | 12 | 13 |
| 260 | 280 | 14 | 15 |
| 280 | 300 | 14 | 15 |
| 295 | 315 | 14 | 15 |
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dans les opérations de GNL,, les vannes peuvent régulièrement rencontrer des températures inférieures à -320 F (-196 C) et des pressions supérieures à 750 livres par pouce carré (psi)., elles sont également soumises à des variations périodiques de températures appelées "cycles thermiques, » qui peut entraîner une expansion du matériel ainsi qu'un rétrécissement et des contraintes matérielles. ces facteurs font de la fiabilité, le fonctionnement à long terme de la vanne un défi technique.
l'ensemble joint d'étanchéité en V comprend un adaptateur supérieur ou un anneau anti-extrusion (1), des anneaux en V (2) et un adaptateur inférieur (3). dans l'ensemble, la force axiale d'activation est transférée entre les anneaux de garniture individuels de sorte que chaque anneau soit pressé en contact positif avec la surface du matériel d'accouplement. des qualités de matériaux spéciales sont disponibles pour une grande variété de conditions de travail. le matériau de la pile de joints à chevrons pourrait être du PTFE modifié PEEK, et du ressort.
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