Performances principales

La section du joint à anneau en Y est en forme de Y, ce qui est un joint à lèvre typique .

Il peut être divisé en type large, type étroit et type Y selon les différentes proportions de hauteur et de largeur de la section.

Selon que les deux lèvres sont égales en hauteur, elles peuvent être divisées en bagues d'étanchéité Yx avec des lèvres de hauteur égale pour les arbres et les trous, des bagues d'étanchéité Y pour les tiges et les trous avec des lèvres de hauteur inégale, comme indiqué sur la figure :

La bague d'étanchéité en forme de Y est largement utilisée dans les dispositifs d'étanchéité alternatifs et sa durée de vie est plus longue que celle du joint torique.

Le caoutchouc polyuréthane est le meilleur matériau pour les performances d'étanchéité, la durée de vie et la limite de pression de travail de la bague d'étanchéité en forme de Y sans bague de retenue.

Caractéristiques de performance:

Performances d'étanchéité fiables ;

Petite résistance au frottement et mouvement fluide;

Bonne résistance à la pression, large plage de pression applicable ;

Structure simple et prix bas ;

Installation facile

Principe d'étanchéité :

La bague d'étanchéité en forme de Y adhère à la surface d'accouplement de la paire d'étanchéité avec sa lèvre ouverte. Lorsqu'il n'y a pas de pression interne, une petite pression de contact est générée uniquement en raison de la déformation de la pointe de la lèvre. Dans le cas de l'étanchéité, chaque point en contact avec le fluide d'étanchéité a une pression normale égale à la moyenne pression, de sorte que le bas de l'anneau à lèvre sera soumis à une compression axiale, la lèvre sera soumise à une compression circonférentielle et le contact avec la surface d'étanchéité deviendra plus large, tandis que la contrainte de contact augmentera. Lorsque la pression interne augmente à nouveau, la forme de distribution et la taille de la pression de contact changeront davantage, et les lèvres s'adapteront plus étroitement à la surface d'étanchéité, de sorte que les performances d'étanchéité seront meilleures. C'est "l'effet d'auto-étanchéité" de l'anneau en Y.

La bague d'étanchéité en forme de Y est principalement utilisée pour l'étanchéité alternative. Selon son principe de fonctionnement, lors de l'installation de la bague d'étanchéité en forme de Y, la lèvre doit faire face au côté à haute pression pour jouer un rôle, de sorte que la bague d'étanchéité en forme de Y ne peut jouer un rôle que dans une direction.

Lorsque la pièce d'accouplement se déplace à la vitesse de travail, un film d'huile d'étanchéité se forme entre la lèvre d'étanchéité et la surface de glissement. L'existence du film d'huile peut améliorer l'état de frottement de la bague d'étanchéité et réduire l'usure ; Le film d'huile joue un rôle d'étanchéité dans la garniture pneumatique.

La fuite du piston en course alternative est différente. Lorsque la pression interne est faible, la fuite dans la course d'extraction augmente avec l'augmentation de la pression interne ; La course de pressage diminue avec l'augmentation de la pression interne. Lorsque la pression interne est suffisamment grande (environ plus de 7,5 MPa), la fuite ne changera plus avec la pression interne.

Lorsque la pression interne p1 de la bague d'étanchéité en forme de Y est faible, la force de frottement augmente avec l'augmentation de la pression interne. Lorsque la pression interne est suffisamment grande, le frottement ne changera pas beaucoup. Si la lubrification est bonne, il y a même une tendance à la baisse. Les résultats des tests de frottement de démarrage de l'anneau Y à l'étranger montrent que le frottement de démarrage a peu de relation avec le temps d'arrêt, ce qui est la plus grande différence par rapport au joint torique.

Ceci est extrêmement bénéfique pour les machines à mouvement intermittent. En même temps, lorsque la pression interne est faible, le frottement de démarrage augmente avec l'augmentation de la pression interne. Lorsque la pression interne dépasse 5MPa, le frottement de démarrage est indépendant de la pression interne. Par conséquent, pour les machines à haute pression intermittente, il n'y aura pas de problème de frottement excessif au démarrage. Une fois la lèvre d'étanchéité usée, en raison de l'effet de la pression moyenne, la lèvre a une certaine capacité de compensation automatique.