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les bouchons racleurs de revêtement séparent le fluide de forage du ciment pendant le déplacement.
Marque:
JST SealsArticle no:
ZJQ1664N70G01Paiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50bouchon de racleur de revêtement de complétion de puits
le bouchon d'essuyage de la gaine JST améliore l'intégrité du ciment au pied de la gaine en séparant les fluides de déplacement dans la colonne en cours d'exécution et la gaine. et réduit les temps de forage et les coûts d'exploitation grâce à la fonction anti-rotation, qui permet de percer rapidement les bouchons.
 | avantages : inverser sans se casser les lèvres Si ze : 65.02x25.4x98.55mm |
| les conditions de travail |
1. opérations de cimentation lors des applications de revêtement 2. essuyage de la rame en cours d'exécution derrière le ciment avec bouchon de pompage 3. essuyage du liner derrière le ciment avec liner wiper plug 4. séparation du ciment du fluide de déplacement lors des opérations de cimentation avec bouchon de pompage et bouchons de revêtement |
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Les joints d'étanchéité à marteau sont utilisés dans les raccords de tuyaux de type marteau pour établir des conduites d'écoulement et empêcher les fuites. il est largement utilisé dans l'industrie pétrolière et gazière.
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La fonction d'une bague d'usure hydraulique est de guider le piston et la tige de piston d'un vérin hydraulique, en absorbant les forces transversales. En même temps, il évite le contact métal sur métal, optimisant ainsi les performances du système d’étanchéité.
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La bague d'appui de jst compense les grandes fluctuations de température. l'utilisation de bagues d'appui permet d'utiliser des joints toriques dans des applications à haute pression, où des espaces d'extrusion plus grands sont nécessaires et où il y a des mouvements alternatifs ou rotatifs. les bagues anti-extrusion sont des éléments de protection et de support sans fonction d'étanchéité. le matériau de la bague d'appui peut être du PEEK, PTFE modifié.
Les garnitures de tige de la série ESU de jst, également connues sous le nom de garniture en u, sont conçues pour être placées entre la tige et le chapeau des vannes à opercule de type FC. cette garniture de tige vous offre une étanchéité fiable pour des performances supérieures.
XTP est un joint de piston à double effet, composé d'une bague d'étanchéité de piston en PTFE, d'un joint torique et d'un joint en X, et est utilisé pour le joint bidirectionnel de piston du cylindre hydraulique. Particulièrement adapté pour séparer deux fluides différents.
Le joint de tige facile à installer est un joint externe qui empêche les fuites du cylindre. Le joint de tige EU pour tiges de piston de vérins pneumatiques combine trois fonctions : étanchéité-essuyage-fixation.
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