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les bouchons racleurs de revêtement séparent le fluide de forage du ciment pendant le déplacement.
Marque:
JST SealsArticle no:
ZJQ1664N70G01Paiement:
T/TOrigine du produit:
ChinaPort dexpédition:
GuangzhouCommande (MOQ):
50bouchon de racleur de revêtement de complétion de puits
le bouchon d'essuyage de la gaine JST améliore l'intégrité du ciment au pied de la gaine en séparant les fluides de déplacement dans la colonne en cours d'exécution et la gaine. et réduit les temps de forage et les coûts d'exploitation grâce à la fonction anti-rotation, qui permet de percer rapidement les bouchons.
 | avantages : inverser sans se casser les lèvres Si ze : 65.02x25.4x98.55mm |
| les conditions de travail |
1. opérations de cimentation lors des applications de revêtement 2. essuyage de la rame en cours d'exécution derrière le ciment avec bouchon de pompage 3. essuyage du liner derrière le ciment avec liner wiper plug 4. séparation du ciment du fluide de déplacement lors des opérations de cimentation avec bouchon de pompage et bouchons de revêtement |
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La garniture en V se compose de plusieurs adaptateurs mâles et femelles, généralement un groupe de trois à sept anneaux en V, utilisés pour les applications à basse ou haute pression avec un vérin à simple ou double effet.
La série BVR est composée d'un ressort incliné et d'une gaine en polymère, principalement utilisée comme joint de tige.
les bandes d'usure en PTFE peuvent maintenir le piston centré et empêcher le contact métal sur métal.
La bague d'appui de jst compense les grandes fluctuations de température. l'utilisation de bagues d'appui permet d'utiliser des joints toriques dans des applications à haute pression, où des espaces d'extrusion plus grands sont nécessaires et où il y a des mouvements alternatifs ou rotatifs. les bagues anti-extrusion sont des éléments de protection et de support sans fonction d'étanchéité. le matériau de la bague d'appui peut être du PEEK, PTFE modifié.
Le joint FHB est constitué d'un ressort enroulé hélicoïdal et d'une chemise en polymère, qui est principalement utilisée comme joint à face interne de bride.
Le joint BS est un joint de tige pour vérins hydrauliques, simple effet, conception en coupelle en polyuréthane avec lèvre d'étanchéité secondaire.
XTP est un joint de piston à double effet, composé d'une bague d'étanchéité de piston en PTFE, d'un joint torique et d'un joint en X, et est utilisé pour le joint bidirectionnel de piston du cylindre hydraulique. Particulièrement adapté pour séparer deux fluides différents.
Les joints de piston ODU servent à sceller le fluide, empêchant ainsi l'écoulement du fluide à travers le piston, permettant à la pression de s'accumuler d'un côté du piston.
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