Joint à lèvre en PTFE alimenté par ressort

La gaine d'étanchéité du distributeur d'adhésif/joint de distribution est en UHMWPE ou PEEK à poids moléculaire ultra élevé, avec un ressort anticorrosion en acier inoxydable installé avec un traitement de résistance à basse température.

Le joint à ressort est largement utilisé dans les équipements médicaux, qui sont généralement composés d'un ressort résistant à la corrosion et d'une bague d'étanchéité en matériau PTFE/UPE rempli en forme de U.

Le joint de pompe à eau D1 est composé d'un ou de deux anneaux en V renforcés de tissu (DM), d'une bague d'appui (DD) et d'un anneau de tête (DS) pour l'étanchéité du piston.

KZT est utilisé en combinaison avec un anti-usure et un segment de piston pour empêcher l'huile de cylindre de se mélanger à des particules étrangères, évitant ainsi d'endommager les joints.

Les bagues d'usure sont utilisées pour aider à maintenir le piston centré, permettant une répartition uniforme de l'usure et de la pression sur les joints. Les bagues d'usure sont utilisées dans les applications de piston et de tige.

Le joint d'étanchéité en V comprend un adaptateur supérieur ou une bague anti-extrusion (1), des bagues en V (2) et un adaptateur inférieur (3). Dans cet ensemble, la force axiale motrice est transmise entre les différentes bagues d'étanchéité, assurant ainsi un contact ferme de chacune avec la surface de la pièce à assembler. Différentes qualités de matériaux sont disponibles pour s'adapter à une grande variété de conditions de travail. Le matériau de l'empilement de joints en chevrons pourrait être du PEEK, du PTFE modifié et un ressort.

Joints de coupelle de piston en PTFE pour compresseur d'air sans huile largement utilisés pour la vapeur, l'huile, l'eau et d'autres applications chimiques.

dans les opérations de GNL,, les vannes peuvent régulièrement rencontrer des températures inférieures à -320 F (-196 C) et des pressions supérieures à 750 livres par pouce carré (psi)., elles sont également soumises à des variations périodiques de températures appelées "cycles thermiques, » qui peut entraîner une expansion du matériel ainsi qu'un rétrécissement et des contraintes matérielles. ces facteurs font de la fiabilité, le fonctionnement à long terme de la vanne un défi technique.